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降为按照非大件运输车辆的计重收费标准计收
* 来源 :http://www.tdmyje.cn * 作者 : pk10赚钱方法、pk10赚钱方法、pk10七码滚雪球方法、北京pk计划、pk10七码滚雪球方法 * 发表时间 : 2021-03-24 11:05 * 浏览 :

据介绍,7项优惠中的“将总质量未超过该轴型超限认定标准的大件运输车辆收费标准,降为按照非大件运输车辆的计重收费标准计收,其余类型的大件运输车辆执行原标准”一项将成为长期政策始终执行。

2019年度优惠政策具有4个特点:优惠方式更加多样,优惠里程占到全省政府还贷高速公路里程的55%以上,优惠幅度明显增长,预期优惠额度较2018年增长15%左右。

免责声明:

与其他省份、特别是中部省份已出台的高速公路差异化优惠政策相比,我省推出的2019年度高速公路差异化优惠政策,因路施策、差异降费,更加突出精准操作。出台的优惠政策涵盖了交通运输部指导意见中主推的分区域、分时段、分路段、分车型、区别支付方式、区别行驶里程等优惠方式,我省在高速公路差异化优惠政策制定方面,继续保持优惠范围广、优惠方式多、优惠力度大、政策效果好等全国领先优势。(记者 冷雪)

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1月1日20时起,我省政府还贷高速公路差异化收费新一轮优惠政策正式施行,优惠期为1年。此次对货车共推出7项优惠,并继续延续对长途客车的优惠包缴,预计全年实际优惠额度将超过10.5亿元。

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